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盾構(gòu)法簡(jiǎn)介

文章來(lái)源：河南康暉     發(fā)布時(shí)間：2015-06-16 16:54:22

     盾構(gòu)法指的是利用盾構(gòu)進(jìn)行隧道開(kāi)挖，襯砌等作業(yè)的施工方法。 用盾構(gòu)在軟質(zhì)地基或破碎巖層中掘進(jìn)隧洞的施工方法。盾構(gòu)是一種帶有護(hù)罩的專(zhuān)用設(shè)備，利用尾部已裝好的襯砌塊作為支點(diǎn)向前推進(jìn)，用刀盤(pán)切割土體,同時(shí)排土和拼裝后面的預(yù)制混凝土襯砌塊。盾構(gòu)是19世紀(jì)初期發(fā)明，首先用于開(kāi)挖英國(guó)倫敦泰晤士河水底隧道。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的出碴方式有機(jī)械式和水力式，以水力式居多。水力盾構(gòu)在工作面處有一個(gè)注滿(mǎn)膨潤(rùn)土液的密封室。澎潤(rùn)土液既用于平衡土壓力和地下水壓力，又用作輸送排出土體的介質(zhì)。 盾構(gòu)法施工具有施工速度快、洞體質(zhì)量比較穩(wěn)定、對(duì)周?chē)ㄖ镉绊戄^小等特點(diǎn)，適合在軟土地基段施工。深圳地鐵一期工程初步設(shè)計(jì)有三處采用盾構(gòu)法施工，即羅湖-國(guó)貿(mào)區(qū)間，皇崗-福民區(qū)間，福民-金田區(qū)間。這幾處均為軟土地段，且具備盾構(gòu)法施工的基本條件。盾構(gòu)法施工的基本條件： （1）線位上允許建造用于盾構(gòu)進(jìn)出洞和出碴進(jìn)料的工作井； （2）隧道要有足夠的埋深，覆土深度宜不小于6m； （3）相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件； （4）如果是單洞則要有足夠的線間距，洞與洞及洞與其它建（構(gòu)）筑物之間所夾土（巖）體加固處理的最小厚度為水平方向1.0m，豎直方向1.5m； （5）從經(jīng)濟(jì)角度講，連續(xù)的施工長(zhǎng)度不小于300m。 盾構(gòu)機(jī)的組成： 盾構(gòu)機(jī)主要有五部分組成，殼體、排土系統(tǒng)、推土系統(tǒng)、襯砌拼裝系統(tǒng)和輔助注漿系統(tǒng)。 盾構(gòu)機(jī)的殼體由切口環(huán)、支撐環(huán)和盾尾三部分組成，并與外殼鋼板連成一體； 排土系統(tǒng)主要是由切削土體的刀盤(pán)、泥土倉(cāng)、螺旋出土器組成、皮帶傳送機(jī)、泥漿運(yùn)輸電瓶車(chē)等部分組成。