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鄭州軌道交通5號(hào)線盾構(gòu)管片首次型式檢驗(yàn)順利通過

文章來源：河南康暉     發(fā)布時(shí)間：2015-06-19 15:17:01

      隨著地鐵5號(hào)線的全面開工，盾構(gòu)始發(fā)也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，與盾構(gòu)施工直接相關(guān)的管片生產(chǎn)質(zhì)量和進(jìn)度至關(guān)重要。昨日，鄭州A型車體管片在鄭州市軌道公司的組織下進(jìn)行了首次型式檢驗(yàn)。
      盾構(gòu)管片作為地鐵隧道的最內(nèi)層屏障，其質(zhì)量直接關(guān)系到地鐵5號(hào)線隧道的整體質(zhì)量和安全。上午9時(shí)，由鄭州市軌道公司、監(jiān)理單位、施工單位等多方人員組成的驗(yàn)收小組在河南康暉項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的陪同下進(jìn)行水平拼裝檢驗(yàn)。雖正直初夏，烈日炎炎、酷暑難當(dāng)，但大家沒有絲毫放松，嚴(yán)格按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，對(duì)混合拼裝的管片的組裝環(huán)精度、和型位偏差進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢驗(yàn)，河南康暉管片各項(xiàng)數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)要求，順利通過驗(yàn)收。
      作為省內(nèi)首條A型車管片全自動(dòng)生產(chǎn)線，檢驗(yàn)小組在試驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行了調(diào)研，對(duì)河南康暉的“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度”建設(shè)給予了充分肯定。
             

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