今年鄭州將新增三條地鐵！
3號(hào)線一期、4號(hào)線、17號(hào)線
此外，6號(hào)線一期、7號(hào)線一期等六條線路
也有新消息！
這三段地鐵計(jì)劃今年開通
3號(hào)線一期
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：3號(hào)線一期工程于2016年12月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年底開通試運(yùn)營(yíng)。
線路總體規(guī)劃：西北起自惠濟(jì)區(qū)省體育中心站，途經(jīng)惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、鄭東新區(qū)，東南至營(yíng)崗站，全長(zhǎng)25.2千米，共設(shè)21座車站。
4號(hào)線
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：地鐵4號(hào)線預(yù)計(jì)2020年底開通運(yùn)營(yíng)。
線路總體規(guī)劃：鄭州地鐵4號(hào)線呈倒“L”形走向，西北起自惠濟(jì)區(qū)老鴉陳站，途經(jīng)金水區(qū)，東南止于管城回族區(qū)郎莊站，途經(jīng)鄭東新區(qū)。鄭州地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)30.135千米，共設(shè)27座車站，全部為地下站；列車采用6節(jié)編組B型列車。
17號(hào)線
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：在建的17號(hào)地鐵，預(yù)計(jì)2020年12月31日開通。
線路總體規(guī)劃：北起鄭州航空港區(qū)北部的蔡家站，向南銜接鄭州航空港區(qū)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、新鄭市、長(zhǎng)葛市、建安區(qū)，終點(diǎn)至許昌東站，全長(zhǎng)66.5公里，初始設(shè)定速度120km/h，全線設(shè)置36座車站，其中規(guī)劃換乘站7座，全線采用雙線地鐵系統(tǒng)。
線路作用及意義：該線地跨鄭州和許昌兩座地級(jí)市，開通后將成為中國(guó)第三條、中部地區(qū)第一條跨市級(jí)行政區(qū)的地鐵線路，也是中原城市群及鄭州大都市區(qū)第一條跨市級(jí)行政區(qū)的地鐵線路。
地鐵最新進(jìn)展匯總
6號(hào)線一期
最新消息：2020年6月1日，鄭州地鐵6號(hào)線一期東北段開始現(xiàn)場(chǎng)施工。
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：按照計(jì)劃，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程分2段建設(shè)，其中，西段(賈峪鎮(zhèn)站至臨湖路站)計(jì)劃2021年12月底開通；東北段(臨湖路站至小營(yíng)站)計(jì)劃于2023年12月底開通。6號(hào)線的首列車，計(jì)劃將于2021年6月底之前交付。
線路總體規(guī)劃：鄭州地鐵6號(hào)線一期工程線路起于滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn)站，止于鄭東新區(qū)小營(yíng)站，沿線經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，中原區(qū)市民文化服務(wù)中心，連接貫穿滎陽(yáng)、中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、金水區(qū)，最終到達(dá)鄭東新區(qū)北龍湖附近。線路主要沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道、凱旋路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、未來(lái)路、眾意西路敷設(shè)。
7號(hào)線一期
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：鄭州市軌道交通7號(hào)線(一期)6月開工建設(shè)，建設(shè)期為2020年6月至2024年12月，總工期4.5年。
線路總體規(guī)劃：公示信息顯示，鄭州市軌道交通7號(hào)線(一期)南北向貫穿鄭州主城區(qū)，是覆蓋西部南北向發(fā)展軸的重要軌道交通走廊。從東趙站至侯寨站，主要沿文化路、優(yōu)勝南路、金水路、大學(xué)路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)26.81km，全為地下線，設(shè)站20座，全為地下站，其中換乘站11座。
8號(hào)線一期
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：鄭州地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)布《鄭州市軌道交通8號(hào)線一期工程土建施工招標(biāo)公告》。公告顯示，地鐵8號(hào)線一期工程土建施工計(jì)劃開工日期為2020年5月1日，計(jì)劃竣工日期為2023年12月31日，計(jì)劃2024年通車運(yùn)營(yíng)。
線路總體規(guī)劃：8號(hào)線一期工程起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，主要沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路、甜園街、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道(鄭汴物流快速通道)敷設(shè)。8號(hào)線一期工程全為地下敷設(shè)方式。本期新建一段一場(chǎng)，分別為繞城高速東側(cè)選址的梧桐街停車場(chǎng)，在京港澳高速東側(cè)選址的圃田車輛基地，與3號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線設(shè)聯(lián)絡(luò)線。新建東風(fēng)路主變電站(與6號(hào)線共享)，新建綠博大道主變電站(與13號(hào)線、20號(hào)線共享)。運(yùn)營(yíng)時(shí)間6：00～22：00，全天運(yùn)營(yíng)16小時(shí)。
10號(hào)線一期
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：鄭州市軌道交通10號(hào)線(一期)于2017年開工建設(shè)，計(jì)劃于2022年建成通車。
線路總體規(guī)劃：工程位于滎陽(yáng)市、須水鎮(zhèn)、市民文化服務(wù)中心及老城區(qū)區(qū)域內(nèi)，線路沿中原路和康復(fù)后街布置，起于鄭州西站，止于鄭州火車站，線路全長(zhǎng)約21.625km，設(shè)站12座，均為地下站。本工程設(shè)車輛段一座，新建主變電站一座。
12號(hào)線一期
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：鄭州市軌道交通12號(hào)線(一期)2020年3月21日開始一期工程土建施工，計(jì)劃竣工日期為2023年12月31日。
線路總體規(guī)劃：該工程位于管城區(qū)、經(jīng)開區(qū)與鄭東新區(qū)區(qū)域內(nèi)，整體呈南北-東西的L形走向，是線網(wǎng)加密線。起于經(jīng)開區(qū)經(jīng)開第三大街與經(jīng)南八路交叉口圣佛寺站，止于鄭東新區(qū)平安大道與東四環(huán)交叉口龍子湖東站，線路沿經(jīng)開第三大街、黃河南路及平安大道敷設(shè)，全長(zhǎng)約17.036km，均為地下線，設(shè)車站12座，車輛段1座，主變電所2座。
3號(hào)線二期
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：本工程建設(shè)期為2019年至2022年，總工期3年。
線路作用及意義：鄭州市軌道交通3號(hào)線二期工程位于鄭州市經(jīng)開區(qū)境內(nèi)，與一期工程貫通后的3號(hào)線是中心城區(qū)一條由西北至東南的斜向徑向線路，為聯(lián)系惠濟(jì)區(qū)、城市北部片區(qū)、老城區(qū)、鄭東新區(qū)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的骨干線，與1號(hào)線共同擔(dān)負(fù)起支撐城市東西向空間拓展和功能布局的任務(wù)。
線路總體規(guī)劃：線路起于一期工程終點(diǎn)航海東路站(不含)，終至經(jīng)南十五路站，沿經(jīng)開第十七大街、經(jīng)開第十五大街向南延伸，線路全長(zhǎng)6.305km，全為地下線，設(shè)站4座，分別為程莊站（位于經(jīng)南八北二路與經(jīng)開第十五大街交叉口）、司莊站（位于經(jīng)開第十五大街和經(jīng)南八路交叉口）、南曹站（位于經(jīng)開第十五大街與經(jīng)南十二路路口）、經(jīng)南十五路站（位于經(jīng)開第十五大街與經(jīng)南十五路交叉口），全為地下站。運(yùn)營(yíng)時(shí)間5：00～23：00，全天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。
